4 TON 4 × 4 Дөрвөн эргэлттэй сэрээтэй

Товч тодорхойлолт:


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

WIK4 дугуй хөтлөгчтэй өргөгч ачааны машин нь бүтэн дугуйгаар хөтөлдөг бөгөөд өргөгчийн хүчийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Энэ бол шавар, талбайнууд, уулс гэх мэт тэгш бус газарт материал ачих, буулгах, овоолох, харьцах үйл ажиллагааг аюулгүй бөгөөд үр дүнтэй гүйцэтгэх инженерийн тээврийн хэрэгсэл юм. Энэ нь бартаат замын гүйцэтгэл, дамжуулалт, маневрлах чадвар сайтай. Энэ нь ажлын үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд төрөл бүрийн хавсралтыг орлож болно. Нисэх онгоцны буудал, боомт, станц зэрэг замын нөхцөл байдал тааруухан материал түгээх төвүүдэд материал ачиж буулгах тоног төхөөрөмж.

WIK 4 дугуй хөтлөгчтэй өргөгч ачааны машины давуу талууд:

1. Гоёмсог төрх, авсаархан бүтэцтэй, эргэлтийн радиус бага, хөнгөн, уян хатан ажиллагаатай, жижиг орон зайд ажиллах боломжтой, бүрэн гидравлик руль, жолооны хүрд, суудлын тохируулгын өнцөг ба урд, хойд харьцангуй байрлал, жолоочийн хувийн шаардлагыг хамгийн дээд хэмжээнд байлгах. .
2. Хөдөлмөрийн эрч хүчийг бууруулах, үйлдвэрлэлийн үр ашгийг дээшлүүлэх зорилгоор янз бүрийн joystick-ийн тохиргоог эргономикийн шаардлагын дагуу оновчтой болгосон.
3. Өргөн харагддаг шигүү мастик, драйвер нь өргөн цар хүрээтэй тул энэ сэрээт ачаа ачих, буулгах, овоолох, хээрийн болон гадаа ойрын зайд тээвэрлэхэд маш тохиромжтой.

(1) Энэ нь нэвтрэх чадвар сайтай, бартаат замын бүх дугуйгаар хөтөлдөг. Тэнхлэгүүдийн хооронд ялгаа байхгүй бөгөөд том диаметртэй өргөн суурийн бартаат дугуй ашигладаг. Тээврийн хэрэгслийн газрын хамгийн бага цэвэрлэгээ нь 300мм-ээс их, явах өнцөг нь 30 ° -аас их байна.
(2) Үений хүрээ ашиглана уу. Хүрээний дүүжин өнцөг нь ерөнхийдөө ± 30 ° ~ 40 ° байна. Удирдах систем нь энгийн бөгөөд үнэтэй жолоодлогын тэнхлэг шаарддаггүй. Энэ нь бага эргэлтийн радиуст хүрч, хүрээг хэвтээ тэнхлэгт чиглүүлж, салаа холболтыг хялбарчлах боломжтой Материалын хувьд жижиг тоннын даацын хөндлөн ачааны өргөгчийн хувьд салшгүй хүрээ ашиглаж болно, нэг тэнхлэг хөтлөгчтэй хөтөч тэнхлэг дээрх дифференциал түгжээ.
(3) Бүх дугуйгаар тоормослох. Өргөтгөсөн гутлын тоормос ашигладаг жижиг тонн ачааны өргөгч машинаас бусад нь дийлэнх нь диаметр хэмжигч дискэн тоормос бөгөөд зарим хүнд даацын ачааны өргөгч нь нойтон тоормос ашигладаг. Зогсоолын тоормос бол хамгийн түгээмэл бие даасан гар тоормос юм.
(4) 2т ~ 3т холбосон зам хөндлөн өргөгчийн хувьд урд ба хойд тэнхлэгүүд түгээмэл байдаг.
(5) Улс хоорондын сэрээтэй өргөгчийн арын тэнхлэгийг хүрээ дээр бэхэлсэн бөгөөд урд тэнхлэг нь хүрээтэй харьцуулахад босоо чиглэлд ± 8 ° ~ 12 ° -аар эргэлддэг. Дэмжих гидравлик цилиндрийг хүрээ ба урд тэнхлэгийн хооронд байрлуулна. Өргөгч өргөх үед өргөх тулгуурыг гидравлик цилиндртэй харьцуулан хажуугийн босоо төлөвт байлгана; өргөгч жолоодож байх үед гидравлик цилиндрийн дээд ба доод камерыг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрдөг. Норгосны нүхнүүд хоорондоо тохирч байгаа нь тээврийн хэрэгслийн ая тухыг сайжруулах ач холбогдолтой юм.
(6) Илүү том тэнхлэг ба тэнхлэг хоорондын зай байна. Өргөгчийн чиглэлийн ба уртааш тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх.
(7) Хөдөлгөөн сайтай. Тээврийн хэрэгслийн хамгийн дээд хурд нь ерөнхийдөө (30-40) км / цаг байна. Эрчим хүчний коэффициент 0.65-аас дээш, жолоодлогын хурдатгал сайн, авирах чадвар нь 25 ° ~ 30 ° байна.
(8) Том шигүү мөхлөгийн өнцөг. Энэ нь аюулгүй ажиллагаа, жигд бус газар дээр жолоодоход шаардлагатай бөгөөд ерөнхийдөө урд 10 ° ~ 15 °, арагш 15 ° байна.
(9) Жолоочийн суудлын тохиргоо. Ачаалах ажиллагааны үед оператор нь илүү сайн харагдах байдлыг хангахын тулд жолоочийн суудлыг ерөнхийдөө урагш байрлуулна. Үений ачигч өргөгчийн хувьд аль болох урд талын хүрээ дээр байрлуулна.

Details (2)

Details (2)

Details (2)

WIK 4 дугуй хөтлөгчтэй өргөгч ачааны машинтай холбоотой параметрүүд:

Загвар

WIK-40
Нэрлэсэн ачаалал (кг)

4000

Бохирдлын өндөр (мм)

3000

Тээврийн хэрэгслийн чанар (кг)

6000

Авирах дээд хэмжээ (°)

25°

Драйвын горим

Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй

Дугуй

Хагас хатуу

Мөхлөгийн урд цэвэрлэгээ (мм)

320

Тэнхлэгийн тэнхлэгийн төв нь газрын цэвэрлэгээнд байрладаг (мм)

280

Тэнхлэг хоорондын зай (мм)

1740

Хамгийн бага эргэлтийн радиус (мм)

3000

Хөдөлгүүрийн загвар

4102

Хөдөлгүүрийн хүч (кВт)

53

Хэмжээ (мм)

3500 * 1850 * 2500

Details (2)

Details (2)

Үений хүрээ ашиглана уу. Хүрээний дүүжин өнцөг нь ерөнхийдөө ± 30 ° ~ 40 ° байна. Удирдах систем нь энгийн бөгөөд үнэтэй жолоодлогын тэнхлэг шаарддаггүй. Энэ нь бага эргэлтийн радиуст хүрч, хүрээг хэвтээ тэнхлэгт чиглүүлж, салаа холболтыг хялбарчлах боломжтой Материалын хувьд жижиг тоннын даацын хөндлөн ачааны өргөгчийн хувьд салшгүй хүрээ ашиглаж болно, нэг тэнхлэг хөтлөгчтэй хөтөч тэнхлэг дээрх дифференциал түгжээ.

Улс хоорондын тээврийн хэрэгслийн хойд тэнхлэгийг хүрээ дээр бэхэлсэн бөгөөд урд тэнхлэг нь хүрээтэй харьцуулахад босоо чиглэлд ± 8 ° ~ 12 ° -аар эргэлддэг. Хүрээ ба урд тэнхлэгийн хооронд тулгуур гидравлик цилиндр суурилуулсан. Өргөгч өргөх үед өргөх тулгуурыг гидравлик цилиндртэй харьцуулан хажуугийн босоо төлөвт байлгана; тээврийн хэрэгсэл ажиллаж байх үед гидравлик цилиндрийн дээд ба доод камерыг хийдэг Норгосны нүхээр тохиролцох нь тээврийн хэрэгслийн ая тухыг сайжруулахад тусалдаг.

Хүчирхэг явах эд анги бүхий 4 дугуйгаар хөтөлдөг өргөгч ачааны машиныг нисэх онгоцны буудал, боомт, станц зэрэг замын нөхцөл тааруухан материал түгээх төвүүдэд тоног төхөөрөмж ачиж буулгахад ашигладаг. Энэ нь энгийн бартаат замын тээврийн хэрэгслийн маневрлах чадвар, бартаат замын гүйцэтгэл, энгийн өргөгчдийн үйлдвэрлэлийн практик чадвартай байдаг. Үүнийг хүчирхэг хослол гэж хэлж болно. Бартаат өргөгчийн хурд нь ердийн өргөгчийн хурднаас өндөр байгаа нь ажлын орчинд илүү сайн дасан зохицохын тулд хөдөлгөөнт байдал нь бас өвөрмөц болохыг харуулж байна. Их бие нь жигд бус, өргөн ачаа тээвэрлэх боломжтой өргөн; газраас том цэвэрлэгээ нь талбай дээрх саад тотгорыг хөнгөвчлөх явдал юм; Дөрвөн дугуйгаар хөтлөх функц нь шаварлаг талбайн хэвийн ажиллагааг хангах, ажлын тоног төхөөрөмжийг оновчтой болгох, өндөр, том Breaking хүчийг буулгах, буулгах ажлыг автоматаар тэгшлэх, ажлын өндөр үр ашиг, бага түлш зарцуулалт юм.

4 дугуйт хөтлөгчтэй өргөгч нь хээрийн нөхцөлд ачиж буулгах үйл ажиллагааны үндсэн хэрэгсэл юм. Энэ нь ердийн бартаат замын тээврийн хэрэгслийн маневрлах чадвар, энгийн өргөгч машинуудын үйлдвэрлэлийн зориулалттай байдаг. Жолоодлогын дугуйнууд нь ерөнхийдөө араг яс, гүн хэв маяг, өргөн суурьтай улс хоорондын тээврийн хэрэгслийг ашигладаг. Дугуй. Дамжуулах төхөөрөмж нь дифференциал цоож эсвэл хязгаарлагдмал гулсах механизмаар тоноглогдсон бөгөөд бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн дугуй чийгтэй зам дээр хальтирч унадаг. Бүтцийн хувьд тээврийн хэрэгслийн нэрлэсэн өргөх чадварыг хангахын зэрэгцээ бартаат замын нөхцөлд тээврийн хэрэгсэл эргэлдэхгүй байх нөхцлийг бүрдүүлэх үүднээс. Тэнхлэг хоорондын зайг нэмэгдүүлэх замаар тээврийн хэрэгслийн хажуугийн тогтвортой байдлыг хангах, ингэснээр жолооч, тээврийн хэрэгсэл, ачааны аюулгүй байдлыг хангах

4 дугуй хөтлөгчтэй сэрээтэй өргөгч нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөх дамжуулалтыг ашигладаг. Урд болон хойд дугуйг хүчээр удирддаг. Хөдөлгүүрийн гаралтын моментийг замын янз бүрийн нөхцлийн дагуу бүх урд болон хойд дугуйнуудад янз бүрийн харьцаагаар тарааж болно. Энэ нь гулсалтын эсрэг төхөөрөмж, хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийн хийц загвараар тоноглогдсон. Энэ нь авсаархан бөгөөд зэрлэг, уулын, шаварлаг зам гэх мэт нарийн төвөгтэй зам дээр ажиллах боломжтой. Замын нөхцөл байдал хүндэрсэн үед дугуй амархан гулсахгүй. Цахилгаан дамжуулалт нь ихэвчлэн гидравлик дамжуулалт эсвэл гидростатик дамжуулалт бөгөөд маневрлах чадвар сайтай.


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү